▲ 석문국가산업단지 인입철도 위치도

서해선 복선전철과 충남 당진 석문국가산업단지를 연결하는 인입철도 건설 사업이 ‘예선’을 통과하며 사업 추진에 대한 기대감이 높아지고 있다.

도는 ‘석문국가산업단지 인입철도(이하 석문산단선)’ 건설 사업이 기획재정부의 예비타당성 조사 대상 사업에 선정됐다고 27일(월) 밝혔다.

석문산단선은 오는 2020년 완공 예정인 서해선 복선전철 101호 정거장(가칭 합덕역)에서 아산국가산업단지와 송산지방산업단지를 거쳐 석문산단까지 총 연장 31㎞를 연결하는 사업이다. 총 사업비는 9380억 원으로 전액 국비다.

특히 민선7기 공약 사업인 서산·당진·예산·아산·천안에서 청주를 거쳐 문경·예천·영주·봉화·울진을 연결하는 ‘중부권 동서횡단철도’의 첫 구간이 완성된다는 점에서 사업 선정의 의미가 높다는 지적이다.

예타 결과는 한국개발연구원의 기초조사와 연구, 경제성 및 정책적 분석 과정을 거쳐 내년 하반기 최종 발표될 전망이다.

도는 석문산단선이 예타를 통과해 계획대로 건설되면 충남 서북부권의 새로운 광역철도교통망이자 국가 산업 ‘대동맥’으로서의 역할을 수행할 것으로 기대하고 있다.

정석완 도 국토교통국장은 “석문산단선이 건설되면 충남 서북부 산업벨트에 위치한 아산국가산단 고대·부곡지구와 송산산단에 입주한 철강업체 등에 안정적인 물류 서비스망을 제공할 수 있는 것은 물론, 석문산단 분양 활성화와 서북부 지역 발전에 크게 기여하게 될 것”이라며 “도는 앞으로 현재 추진되고 있는 장항선 및 서해선 복선전철 건설 사업과 아산∼천안·대산∼당진·서부내륙 고속도로 등 주요 SOC 사업을 조기에 완료해 환황해권 경제 시대를 선도할 광역교통망을 구축, 충남 발전의 전기를 마련할 수 있도록 하겠다”라고 밝혔다.